О плитке
«Кирпичик» — одна из самых востребованных форм тротуарных плит в нашем ассортименте благодаря простой геометрии и множеству вариантов размеров.
Эта плитка идеально подходит для создания как классических, так и современных мощений, обеспечивая вариативность укладки и дизайн.
Благодаря разнообразию параметров и широкой цветовой гамме, плиты серии «Кирпичик» применимы для благоустройства частных участков, общественных территорий, садов и парков.
Упаковка
Брусчатка упаковывается на поддоны, что обеспечивает безопасную транспортировку и сохранность изделий. Из-за большого веса бетонных плиток коробки или ящики использовать нельзя — они не выдержат нагрузку. Для дополнительной защиты и надежности поддоны оборачиваются стрейч-пленкой.
Знание характеристик упаковки важно перед покупкой. Это позволяет правильно рассчитать расходы на транспортировку и разгрузку, спланировать работу и избежать лишних затрат и усилий

Технические характеристики
Бетонные плиты (брусчатка) BRUSKA относится к группе эксплуатации А — тротуары улиц местного значения, пешеходные и садово-парковые дорожки, газоны, придомовые территории частных строений (без заезда легкового и грузового автотранспорта), эксплуатируемые кровли зданий и сооружений.
Технология производства и качество плит соответствует нормам ГОСТ 17608-2017.
Грани плит горизонтальные и вертикальные должны быть взаимно перпендикулярны.
Прочность бетона плит на сжатие характеризуют классами по прочности на сжатие: B22,5
Класс бетона плит по прочности на растяжение при изгибе принимают: Btb3,2
Значение нормируемой отпускной прочности тяжелого и мелкозернистого бетонов плит должно составлять не менее 90% от класса бетона плит по прочности на сжатие и класса бетона по прочности на растяжение при изгибе.
Внешний вид, цвет и рельеф лицевых поверхностей плит должны соответствовать эталонам предприятия-изготовителя.
Плиты с многоцветным фактурным слоем «Колормикс» могут быть чистых цветов, смешанных оттенков и с переходом цвета. Количество продукции каждого цвета в пределах поддона (транспортного пакета) не нормируется.
На лицевой поверхности плит не допускаются жировые пятна и пятна ржавчины. Допускаются на поверхности плит выцветы (высолы), не влияющие на физико-механические свойства (прочность, морозостойкость, истираемость) изделия.
Цвет и вид лицевой поверхности устанавливают по согласованию между изготовителем и потребителем и оговаривают в документе на поставку.
Транспортировка и хранение
Транспортировать и хранить плиты следует в соответствии с требованиями ГОСТ 13015, ГОСТ 17608-2017 и Правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов.
Плиты перевозят в штабелях, контейнерах по ГОСТ 20259 или на поддонах (транспортных пакетах) по ГОСТ 18343 транспортом любого вида в соответствии с требованиями Правил перевозки грузов, утвержденных в установленном порядке:
— при транспортировании плит в штабелях изделия укладывают на прокладки, расположенные строго по вертикали одна над другой на расстоянии 0,25 длины плиты от каждого её торца. Высота прокладок должна обеспечивать сохранность изделий при транспортировании и возможность захвата каждой плиты краном, а также свободный подъем при разгрузке;
— при транспортировании плит на поддонах (транспортных пакетах) изделия должны быть надежно закреплены, располагаться в пределах площади поддона, высота ножек поддонов должна обеспечивать возможность захвата краном или автопогрузчиком, конструкция поддона должна обеспечивать общую жесткость упаковочной единицы и сохранность изделий при транспортировании.
Высота штабеля плит и упаковочных единиц на поддонах при транспортировании должна быть не более 1,5 м.
Погрузка и выгрузка плит должны осуществляться способами, исключающими повреждения изделий и упаковки, погрузка плит навалом и разгрузка их сбрасыванием не допускаются.
Погрузка и разгрузка плит массой более 50 кг должны осуществляться в соответствии с 4.2.7. ГОСТ 18607-2017.
Плиты хранят на складе готовой продукции рассортированными по маркам и видам, при этом они должны быть уложены в штабель или на поддоны способами, обеспечивающими сохранность при хранении.
Плиты в штабелях при хранении следует укладывать рядами в положение «на ребро», перевязанными стальной лентой по ГОСТ 3560 или стальной проволокой по ГОСТ 3282, либо лицевой поверхностью вверх на поперечных прокладках, расположенных строго по вертикали одна под другой на расстоянии 0,25 длины плиты от каждого её торца. Высота штабеля плит при хранении должна быть не более 2,5 м.
Плиты на поддонах (транспортные пакеты) должны быть надежно закреплены — упакованы стальной, полипропиленовой (полиэстеровой, полиэфирной) лентой или в термоусадочную, или растягивающуюся пленку, или другими материалами и способами, обеспечивающими сохранность изделий. В одной упаковочной единице (поддоне) должны быть изделия одного условного обозначения, если иное не указано в документах на поставку.
Транспортные пакеты хранятся в сплошных штабелях; допускается установка пакетов друг на друга, при этом высота их должна быть не более 6 м при условии соблюдения требований по технике безопасности.
По согласованию с потребителем допускаются другие виды упаковки, обеспечивающие сохранность изделий при хранении и транспортировании.
При приемке потребителем бетонных тротуарных плит на объекте производитель не несет ответственности за дефекты (потертости, трещины, сколы) в количестве до 3% от числа изделий.
Гарантии изготовителя
Изготовитель гарантирует соответствие поставляемых плит требованиям ГОСТ 18608-2017 в течение трёх лет с момента отгрузки плит при соблюдении правил транспортирования и хранения, установленных настоящим стандартом, и при условиях использования, рекомендованных изготовителем.
Указания к применению
Условия применения плит регламентируются проектом.
Плиты укладывают на выровненные щебеночные, бетонные, стабилизированные и песчаные основания в зависимости от физико-механических показателей основания и условий эксплуатации плит, указанных в проекте строительства.
При укладке плит на бетонное основание следует обеспечить устройство дренажа для исключения накопления излишней влаги под покрытием из бетонных плит.
После укладки плит, имеющих монтажные петли, лунки должны быть заделаны цементным раствором 1:3.
Для равномерности распределения цвета сборного бетонного покрытия продукции с многоцветным лицевым слоем необходимо укладывать плиты одновременно из разных поддонов, отбирая продукцию с поддона в вертикальном направлении.
Для сохранения эксплуатационных свойств и внешнего вида изделий не рекомендуется их очистка от грязи, снега и наледи острыми металлическими предметами, а также следует исключить пробуксовку транспортных средств, оборудованных шинами с шипами или цепями.
После укладки плит швы между ними должны быть заполнены песком, каменной крошкой (гранитной, мраморной и пр.) или предназначенными для этого специальными составами. Материал заполнения швов должен быть без примесей и не содержать солей и органических примесей, которые могут вызвать появление высолов. Недопустимо для заполнения швов между плитами использовать сухие составы, содержащие цемент.
Транспортные услуги
Доставка
- Собственный парк грузовых авто.
- Машины грузоподъемностью 30-40 тонн.
- Доставка по г. Самаре и области.
- Срок поставки – от 1 дня.
Аренда + Ремонт
Компания «СКУ-22» предоставляет в аренду самосвалы и спецтехнику для реализации проектов дорожного или иного строительства.
Ремонт автомобилей: HOWO, FAW, DAF, SCANIA, MAN, XCMG, XGMA, Lonking, МАЗ, КАМАЗ. Капитальный ремонт двигателей, ремонт ходовой части, тормозных систем, рулевого управления, сцепления. Сварочные работы: ремонт кабин, усиление рамы, шасси, кузова.